Schienenbefestigung SKL

Schwihag Spannklemmen für die Schienenbefestigung im Gleis

SKL1, SKL12, SKL14 und Sondertypen als komplette Befestigungssätze für Beton-, Holz- und Stahlschwellen sowie für feste Fahrbahnen bzw. schotterlosen Oberbau.

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Die von Schwihag angebotenen Schienenbefestigungen basieren
auf Systemen, die in der Praxis seit Jahrzehnten erprobt sind.
Schwihag hat diese Systeme technisch und wirtschaftlich optimiert.

 

Schwihag bietet  Beratung, Entwicklung, Konstruktion, Fertigung, Lieferung und Service für Schienenbefestigungen und folgende Anwendungen:

 

  • Standardbahnstrecken (22,5 t Achslast - 30 t Achslast)
  •  Hochgeschwindigkeitsstrecken (bis 22.5 t Achslast)
  •  Schwerlaststrecken (über 30 t bis 50 t Achslast)
  •  U-Bahn (12 t - 13 t Achslast)
  •  S-Bahn (16 t Achslast)
  •  Straßenbahn (6 t - 10 t Achslast)
  •  Industriebahnen (22,5 t - 50 t Achslast)

 

und in folgenden Ausführungsarten:

 

  • Schotteroberbau mit Betonschwellen
  •  Schotteroberbau mit Holzschwellen
  •  Schotteroberbau mit Stahlschwellen
  •  Feste Fahrbahn
  •  Brückenbalken (Träger auf Stahlbrücken)

 

unabhängig von:

 

  •  Schienenprofil und Schienenneigung
  •  Schwellengeometrie
  •  Streckenführung (z. B. enge Radien, große Steigungen) 

 

Schwihag Schienenbefestigungssysteme sind:

 

  •  bewährte Standardsysteme (Standard KS-Oberbau oder W-Oberbau)   
  •  Neuentwicklungen nach Kundenanforderungen
  •  Adaptionen mit optimierten Komponenten z.B. neue Spannklemmen  für vorhandene Schwellen zur Nach- oder Umrüstung
  •  Sonderkonstruktionen für schwierige Einbausituationen
  •  Systeme mit besonderem Oberflächenschutz für die SBS-Komponenten nach Kundenanforderungen für kritische Umweltbedingungen
  •  Systeme mit hochwirksamer Schalldämmung (Körperschall/Vibrationen)
  •  Systeme für Übergangsbereiche z.B. bei Tunnel/Brücke mit großen Relativ-
    bewegungen zwischen Schiene und Auflager
  •  verkettungsfrei angeliefert